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公路虛擬設計院app手機版是專為從事公路設計專業(yè)的用戶打造的應用工具,在這里用戶不僅可以在線學習更多的專業(yè)知識,了解最新的專業(yè)行情,還能在線接項目賺錢呦!
公路設計軟件指公路計算機輔助設計軟件系統(tǒng)(CAD)。
具體又分道路和橋梁計算機輔助設計軟件系統(tǒng)兩種類型。
國際主流道路輔助設計軟件主要有:CARD/1、Bentley、Civil3D。
國內道路輔助設計軟件主要有HintCAD,路線大師,EICAD,海地等等。
專門致力于公路行業(yè)設計任務眾包的平臺,連接公路設計任務和公路設計師,共享公路行業(yè)設計師。
公路設計院項目緊急,或者特殊專業(yè)人員儲備不足,
通過虛擬設計院呼叫設計師資源,再也不用擔心設計師延期交付圖紙、設計師跑路,且能實時把控設計進度,實時監(jiān)控圖紙質量。
公路設計師業(yè)余時間接項目,掙錢,再也不用擔心接私活回款難、被騙設計圖。
它可以幫助有需要的用戶輕松規(guī)劃出最佳線路,
用戶通過這款軟件可以很好的模擬現實道路的交通情況,
這樣就能夠很好的避免了交通規(guī)劃不合理而導致交通混亂的問題,
可謂是參與道路設計人士的必備軟件了
10月30日至31日,中國公路勘察設計協會2024年度巖土工程技術交流會在南寧召開。本次會議由中國公路勘察設計協會主辦,我集團公司、中國公路勘察設計協會巖土工程專業(yè)委員會、廣西巖土災害防治工程技術研究中心、廣西崇瑞高速公路公司承辦。中國工程院院士盧耀如出席會議并授課,中交第一公路勘察設計研究院副總經理、巖土工程專業(yè)委員會副理事長王佐、廣西北部灣投資集團副總經理李定倫參加會議。我集團公司總經理林文巖代表承辦單位在主席臺就座并講話。會議由中國公路勘察設計協會秘書長張秀花主持。我集團公司副總工程師米德才在會上作了題為《廣西巖溶地區(qū)公路隧道勘察設計實踐與創(chuàng)新》的報告。
王佐在講話中首先對為與會人員授課的專家們表示感謝,并歡迎從全國各地趕來參會的交通系統(tǒng)技術人員。他指出,近年來,我國高速公路建設迅猛發(fā)展,目前已位居世界第一,但我國在巖溶地區(qū)進行公路建設的過程中,涉及諸多與巖溶有關的問題,巖溶地區(qū)的公路選線、路基與橋梁地基的穩(wěn)定性問題、長大隧道涌水量的預測、紅黏土的路用性能及邊坡穩(wěn)定性分析等是交通行業(yè)普遍關心的問題,各地雖在進行公路建設的過程中,不同程度地開展了相關的研究工作,但缺乏深入交流和系統(tǒng)地研究,認識存在不足,在實際工作中存在諸多困惑。他表示,本次會議之所選擇就巖溶地區(qū)重大工程地質問題及巖土工程關鍵技術這一內容作為本次年度技術交流的主題,就是為了給各會員單位提供一個互相交流的機會平臺,更好推動巖溶地區(qū)重大工程地質問題的解決,為交通強國建設作出貢獻。
V1.1.1更新內容
1.專業(yè)規(guī)范改為對象存儲
2.優(yōu)化首頁
3.修復bug等
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