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練習(xí)創(chuàng)新:章節(jié)順序多維度練習(xí), 快速適應(yīng)新題型;
駕考秘籍:滿分學(xué)霸送完美秘籍,名教練在線答疑;
錯(cuò)題鞏固:查缺補(bǔ)漏記憶更牢固,千道題目不是事;
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眾所周知,無人機(jī)在近幾年發(fā)展火爆,且不說戰(zhàn)斗無人機(jī),民用無人機(jī)已廣泛普及各行各業(yè),影視攝影、航拍測繪、電力巡檢、農(nóng)林植保、救災(zāi)救援等等上百個(gè)行業(yè)都有他們的影子,就以媒體行業(yè)為例,但是全國電視臺(tái)就有約1萬人需要考取AOPA無人機(jī)駕駛合格證?梢哉f,在很長一段時(shí)間內(nèi),我國無人機(jī)駕駛員都將會(huì)處在一種“有機(jī)無人飛”、“供不應(yīng)求”的狀態(tài)下。
擁有證書才是合法飛行的前提在民航局發(fā)布《輕小型民用無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行暫行規(guī)定》之后,中國無人機(jī)用戶必須考取駕照才能夠合法使用無人機(jī),同時(shí)無人機(jī)能在哪里飛、如何飛,現(xiàn)在也有了“交規(guī)”,飛速增長的無人機(jī)駕駛員數(shù)量背后,反映了無人機(jī)行業(yè)巨大的市場潛力。
不遵守“交規(guī)”的無人機(jī)屬于“黑飛”行列,無人機(jī)飛手的黑飛對(duì)于社會(huì)也存在許多潛在的風(fēng)險(xiǎn),由于沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),無人機(jī)飛手們在飛行時(shí),不了解相應(yīng)的航空方面的法規(guī),對(duì)什么情況下能飛、什么地方能飛都不甚了解,造成的安全事故也很多。
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